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株式会社ライトハウスlighthouse-frontier.techHR・人材未上場
船舶のIT化とデータ活用によって海洋資源探索の最適化を目指す会社です。まき網・ひき網漁の船団内コミュニケーションを改善するプラットフォーム「ISANA」を提供しており、魚群探知機やソナー、マップのデータをタブレットに集約して一覧できる仕組みを備えています。福岡に本社を置き2017年9月の設立です。
企業サイトの記載より編集部が要約 / 出典
水産業特化の採用支援サービス「WaaF」で、契約企業の採用活動を成功に導くカスタマーサクセス。
本文に「居住地:フルリモート・フルフレックス(居住地は問いません)」と明記。業務は基本オンライン中心で、メンバーも全国に分散している。月一回の定例で集まる機会があるが、集合先は固定のオフィスではないと書かれている。
Wantedly/2026-09-04 取得
新規開拓の営業のように次々と新しいお客様を追いかけるのではなく、すでにご契約いただいている企業と長く深く向き合っていく、ルート営業に近いイメージの仕事です。ただし実際にやることは契約を維持するための御用聞きではなく、お客様の採用活動をより良くしていくためのカスタマーサクセスとしての役割が中心になります。
「カスタマーサクセス」という職種名ですが、一般的なSaaS企業のCSとは業務内容がかなり異なります。数字の分析や導入支援というより、お客様と直接話し、その会社の魅力や課題を引き出していく、コミュニケーション主体の仕事だと捉えてください。加えて、そこで引き出した魅力を候補者に伝えるキャリアアドバイザー(CA)的な業務も一気通貫で担います。
具体的には、
※人材業界・採用業界の経験は問いません。未経験の方も歓迎します。
そして、現場に顔を出したときに「ライトハウスさんが紹介してくれた子、すごく頑張ってくれていて助かってるよ」「ありがとう」という声を直接聞ける瞬間があります。担い手不足に悩む産業に対して、自分の仕事が確かなインパクトを与えたのだと感じられる、この仕事ならではの手応えです。
興味ある方、ご応募お待ちしております!
我々は、漁船をはじめあらゆる船舶の操業データや漁獲データを収集、蓄積し、各データのIoTを通じた共有と分析を実現する「船舶プラットフォーム」を構築しています。 既に数億円クラスの資金調達を行っておりますが、今まで完全ステルスで事業を進めてきました。
まずは、漁船団を対象に船団運営支援機能「ISANA」というサービスを実装しています。このサービスは、船団の各船の位置情報、魚群探知機などの機器情報、船上カメラの画像情報を船団内で共有、記録し、コミュニケーションロスの最小化と漁の判断の精度向上を実現しています。 この仕組みは、リリース2年ですでに全国約1,000隻以上に導入されて愛用されており、日々の操業に欠かせないツールとして、業界有数のデータプラットフォームの位置付けを確立しています。
https://isana.lighthouse-frontier.tech/
今後は、ISANAで収集したデータを活用して、水産業界という不確実性の高い世界に対して革新的なソリューションを提供していきます。さらに、商船などの船舶海洋業界に向けた事業展開を進め、これからも未知を拓いていきます。
世界で34兆円規模とされる水産市場において、最も川上に位置する漁業は、私たちの主戦場です。世界的には人口増加とともに成長を続けている市場であり、日本は世界有数の船舶保有数を誇る島国として、世界に展開できるポテンシャルを持っています。
一方で、水産の現場には構造的な課題があります。高齢化が進み、慢性的な人手不足が続いています。人手が足りないという理由だけで、廃業に至ってしまう会社も少なくないのが現実です。SDGsの目標14「海の豊かさを守ろう」や水産改革が議論される中で、資源管理などサステナビリティの観点からも注目度の高い領域です。
水産業は、転職市場において他業界と比べて選ばれにくい職種でもあります。大手企業が力を注いだとしても、そう簡単に解決できる課題ではありません。だからこそ、この業界における「1人の採用」が持つインパクトは、他業界とは比較にならないほど大きいと考えています。1人いなければ船を出せない、船を出せなければ操業ができない、操業ができなければ廃業するしかない。そういう会社が、現実に存在します。
水産海洋業界が抱える課題を解決していく上で、人材課題の解決は避けて通れません。1人の採用が業界そのものを支えることに直結する。これが、私たちがWaaFという人材採用支援サービスをやる理由です。
一方で、漁業者500人以上と対話する中で、「人間らしい生活がしたい」、「子供に継がせられるような仕事ではない」といった声も出てくる等、多くの現場の課題が存在することも事実です。さらに、最近ではSDGsの目標14「海の豊かさを守ろう」や水産改革が取り上げられる中で、日本の資源管理などサステナビリティの観点からの課題も議論される等、注目度も高い領域です。
上記のような海洋や水産における課題や不確実性を解決し、海洋水産領域の大きなポテンシャルを引き出すことは、人類にとって必要な取り組みだと考えています。
以前、瀬戸内海のとある島の漁業者から相談をいただいたことがあります。漁の解禁まで残り3ヶ月というタイミングで、乗組員が集まっていませんでした。人が集まらなければ船を出せず、船を出せなければ、その漁期をまるごと諦めるしかない。廃業も現実味を帯びた状況でした。
じっくり話を聞いていくと、その仕事は決して「きつくて稼げない仕事」ではありませんでした。頑張ればしっかり稼げる仕事で、働いている漁師さんたちの表情も、話を聞く前に想像していた「怖い」というイメージとはまったく違う、優しい笑顔でした。私たちが最初にやったのは、ただ人をあてがうことではなく、この会社にしかない魅力を、時間をかけて引き出すことでした。
結果として、無事に必要な人数が集まり、その漁期の操業を行うことができました。その後も安定した利益を上げられるようになり、「しっかり稼げる仕事」として地域の中で認知されるようになっていきました。今では、そこで働く人が新しい人を呼んでくれるようになり、こちらから探しにいかなくても人が自然に集まる土台ができています。
1つの島の、1つの漁業者の話です。けれど、こういう変化を1社ずつ積み重ねていくことが、水産業界というインフラを支えることに繋がっていると、私たちは考えています。
我々は「未知を拓く」という企業理念のもと、複雑で未来への道筋も見えづらい船舶海洋という分野における「Lighthouse(灯台)」となることを目指して組織と行動指針を策定しています。
我々は自らを探索型組織と定義し、下記の行動指針に基づき活動しています。
現在も、水産海洋の現場にメンバーが主体的に入り込んで顧客や現場から課題を日々抽出し、最速で社内外を問わずリソースを組み合わせて改善実装しています。 この改善サイクルは、OKRやホラクラシーをベースとする現場の判断で動ける組織構造と、ビジネス/エンジニアリング各分野で実績を出してきた自律的に動けるメンバーの存在、船舶海洋領域で高度な技術を持つパートナーの方々との協働に支えられています。
メンバーの平均年齢は36歳で、エンジニア・デザイナー・セールスCSなど合わせて約30名。業務委託や副業も入れると40名超のチームです。フルリモート・フルフレックスで各メンバーが自律的に活動しており、東京・福岡・大阪などさまざまな地域で働いています。
東京オフィスおよび業務の都合により在宅勤務
(雇入れ直後) カスタマーサクセスおよびカスタマーサポート (変更の範囲) 当社が指定するすべての業務。
【勤務地】東京
【本社所在地】東京都江東区亀戸4-11-9 AHAVAビル6F
編集部が取得した時点の内容です。最新の募集要項は応募先で確認してください。
NoTrain編集部2026-09-21 に読んで書きました
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