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広告運用から新規事業の成長を牽引!物流の未来を創るマーケティング責任者

株式会社 備南自動車学校binan-ds.co.jpその他未上場

株式会社 備南自動車学校について

広島県福山市で自動車学校を運営し、普通車から大型・けん引までの各種免許教習や合宿免許を行う。フォークリフトや玉掛けなどの技能講習、運行管理者講習や高齢者講習も実施する。ビナン物流アカデミーを通じ、免許取得から物流業界への就職支援までを一括で手がける。

企業サイトの記載より編集部が要約 / 出典

この求人について

大型免許取得と物流企業への就職支援を組み合わせた新事業で、Web広告の運用、LPの改善、代理店のマネジメント、マーケティング内製化の仕組みづくりを担う責任者。

働き方の実態編集部が求人票から読み取ったこと

本文に「拠点は広島県福山市ですが、日常の業務はフルリモート勤務も可能です。」と明記。出社を求める記述は本文に無く、オンラインツールで業務を進める体制とされる。仕事はMeta広告とGoogle広告の運用と検証、LPの導線設計と改善、外部代理店の管理、受講生獲得から送客までの最適化。

企業名株式会社 備南自動車学校(企業サイト)
上場区分未上場
業種その他
職種
カテゴリ
マーケティング
出社頻度通勤ゼロ(フルリモート)
想定年収非公開
経験レベル経験者
応募条件Meta広告またはGoogle広告の実務運用経験、広告効果の分析およびランディングページの改善提案ができること
雇用形態正社員
掲載日2026-10-24(2週間前)
掲載状況募集中

掲載元の募集要項

Wantedly/2026-09-26 取得

単なる広告運用の枠を超えて、新規事業の成長そのものを牽引するマーケティング責任者を募集します。 全国から大型免許取得希望者を集める入口戦略から、物流企業との提携を深める出口戦略まで、事業全体のグロースを主導していただきます。 自らの手で事業を大きくスケールさせ、社会課題の解決を実感したい方に最適な環境です。

具体的なミッションと業務内容

  • Webマーケティング戦略の立案と実行
  • Meta広告、Google広告を中心とした運用と検証
  • ランディングページの分析、導線設計、継続的な改善
  • 外部広告代理店やクリエイティブチームのマネジメント
  • 免許取得希望者の獲得から提携企業への送客プロセスの最適化
  • マーケティング内製化に向けた仕組みづくりとKPI管理

現在は外部委託が中心ですが、将来的には自社運用の体制を確立し、月間30〜50名の獲得、さらにその先の事業拡大を見据えた施策を推進します。

このポジションで得られる魅力

  • 経営陣直下の環境で、事業計画や重要戦略の策定に深く関与できる
  • 「免許取得×就職支援」という社会的意義の高いモデルで手応えを感じられる
  • フルリモート勤務も可能で、成果に集中できる柔軟な働き方ができる
  • 事業成長に伴い、将来的な事業責任者や役員候補へのキャリアパスが開かれている

必須スキル・経験

  • Meta広告またはGoogle広告の実務運用経験
  • 広告効果の分析およびランディングページの改善提案ができる方

歓迎スキル・経験

  • 法人営業(大型物流)・Webマーケティングに詳しい方
  • 人材紹介、求人広告業界での実務経験
  • 月間100万円以上の広告予算運用経験
  • TikTokなど縦型ショート動画を活用した広告運用の知見
  • 新規事業の立ち上げ、または事業グロースの経験
  • 外部パートナーやチームのマネジメント経験

求める人物像

  • 決められた枠組みにとらわれず、主体的に課題を発見して動ける方
  • 社会貢献性の高い事業に共感し、誠実な姿勢で仕事に向き合える方
  • 知性だけでなく、相手の感情や想いに寄り添える高いEQをお持ちの方

少しでも興味を持っていただけた方は、まずは気軽にオンラインでお話ししませんか? 「話を聞きに行きたい」ボタンより、エントリーを心よりお待ちしています!

▍免許取得と就職支援をワンストップで届ける新事業 当社は、1961年創業の歴史ある指定自動車教習所としての強固な事業基盤を活かしながら、大型免許取得と人材紹介を融合させた新事業「ビナン物流アカデミー」を展開しています。

従来の教習所のように免許を取得して終わりにするのではなく、物流企業への就職支援までを一気通貫でプロデュースする独自のビジネスモデルを確立しました。最短2週間という短期間で大型免許取得から優良企業へのキャリアチェンジまでを伴走し、求職者の人生の再スタートを応援しています。

▍業界全体の「分母」を増やす独自の人材育成スキーム 現在、物流業界ではドライバー不足が深刻化していますが、当社は他社からの引き抜きではなく、未経験者を一から育成して新たな担い手を増やすアプローチを貫いています。

女性や若年層、非正規雇用からキャリアアップを目指す方々へ門戸を広げ、スリップ体験ができる専用スキッドコースなど充実した安全教育施設と、人柄に寄り添う親身な指導で、現場から求められるプロドライバーへと育て上げています。

▍全国規模へのスケールと年間3,000人創出への挑戦 すでに大手物流企業との提携をはじめ着実な実績を重ねており、今後は現在外部委託が中心となっているマーケティング体制を内製化し、事業成長を一気に加速させる方針です。

まずは月間30人から50人の受講生獲得、そして将来的な目標として年間3,000人のドライバー創出を掲げ、広島県福山市から全国の物流インフラを支えるプラットフォームへと進化を続けています。

暮らしを支えるインフラを守り、誰もが挑戦できる社会へ。  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ▍2030年にドライバーが27万人不足する危機に立ち向かう 私たちが日々利用する通信販売の荷物や、店頭に並ぶ食料品。当たり前のように届く物流インフラは今、大きな分岐点に立っています。ドライバーの高齢化が進み、2030年には約27万人ものドライバーが不足し、全国の約36パーセントの荷物が運べなくなる恐れがあると言われています。

この巨大な社会課題に対して、単に他社間で人材を奪い合うだけの紹介では根本的な解決になりません。未経験から挑戦できる人を一人でも多く増やし、業界全体の担い手の分母そのものを拡大していくことが不可欠です。

▍ひとりの女性教習生との出会いから始まった挑戦 今から15年以上前、当社の大型合宿免許に1人の女性が参加されました。彼女の願いは、大型物流企業に就職して自立した生活を送ることでした。そこで当社は知り合いの物流企業へ掛け合い、就職を後押ししました。その時、彼女が見せてくれた満面の笑顔が、私たちの原点です。

免許を取ることは手段であり、ゴールではありません。安定した優良企業へ就職し、自分らしく人生を謳歌してほしい。その強い想いから、当社は有料職業紹介の免許を取得し、組織として本格的な就職支援をスタートさせました。

▍地方発の新しい挑戦で、社会と人の可能性を拓く オートマ車が主流になるなど業界の環境が整い、今や女性や未経験者が活躍できる機会は大きく広がっています。挑戦したいと願う求職者に確かなスキルと安定した職を届け、人手不足に悩む物流企業を救う。この両輪を回すことで、日本の大動脈を守り抜きます。

▍老舗の安心感とスタートアップの疾走感が共存する環境 当社は創業60年を超える歴史を持ち、地域の交通安全を支えてきた強固な事業基盤があります。その安定した土台の上で、新事業「ビナン物流アカデミー」はスタートアップのようなスピード感と柔軟性を持って挑戦を続けています。

オフィスは近年リフォームを行い、開放的で快適な環境へと一新しました。長年培ってきた親身で温かい指導文化を土台にしながら、新規事業チームは常に新しいアイデアを歓迎し、現場主導で迅速に意思決定を行っています。

▍フルリモートも可能、経営直下で裁量を持って挑む 今回のポジションは、代表取締役社長直下の重要ポジションとしてお迎えします。拠点は広島県福山市ですが、日常の業務はフルリモート勤務も可能です。オンラインツールをフル活用し、場所にとらわれずに成果を最大化できる体制を整えています。

決まった型をなぞるのではなく、事業戦略の立案から広告運用、外部パートナーのディレクションまで、自らの判断で推進していただけます。ゆくゆくはマーケティング責任者や役員として、経営の中核を担っていただく未来を描いています。

▍知性(IQ)よりも人間力(EQ)を重視するカルチャー 私たちが大切にしているのは、単なるスキルの高さだけではありません。何よりも「関わる人の人生を豊かにしたい」「社会の困りごとを解決したい」という誠実さと、周囲と信頼関係を築ける人間力(EQ)を重んじています。

大手人材会社出身のメンバーをはじめ、多様な知見を持つ仲間が同じ志のもとで切磋琢磨しています。互いの挑戦を称え合い、困難な局面でも前向きに対話を重ねながら前進できるフラットな組織風土が根付いています。

【勤務地】広島

【本社所在地】広島県福山市南今津町153番地

編集部が取得した時点の内容です。最新の募集要項は応募先で確認してください。

編集部のひとこと

Meta広告やGoogle広告を運用してきて、広告の枠を超えて事業の伸びに責任を持ちたい方に合います。社長直下で、外部委託中心の体制を内製化する役割です。人材紹介や求人広告の経験がある方なら、免許取得から就職までの流れを理解しやすいはずです。

NoTrain編集部2026-11-09 に読んで書きました

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